Fuvardíjak közúti szállításhoz

Számítási szabványok

A közúti fuvardíjak kiszámítása "tonna per mérföld" (T/mérföld) mértékegységben történik. Általában két számítási szabvány létezik: az egyik a rakományosztályon alapuló alap fuvardíj, a másik az útfelületi osztályon alapuló alap fuvardíj. Ha egy szállítási útvonal két vagy több különböző útosztályt tartalmaz, a fuvardíj minden osztályra külön kerül kiszámításra a ténylegesen megtett futásteljesítmény alapján. Speciális utak, például hegyvidéki területek, folyómedrek vagy nyílt területek esetében az árakat a fuvarozó és az árufuvarozó külön tárgyalja.

Fuvardíjak

A közúti fuvardíjak teljes kamionrakomány (VL) és kevesebb-, mint-teherrakomány (LTL) fuvarra oszthatók. Az utóbbi általában 30-50%-kal magasabb, mint az előbbi, és az LTL árfolyamot alkalmazza. Az egy kilogramm tömegű, négy köbdecimétert meghaladó térfogatú áru könnyűsúlyú rakománynak (vagy méretű rakománynak) minősül. A teljes teherautó-rakomány könnyű rakomány fuvardíját a jármű névleges űrtartalma alapján számítják ki; LTL könnyű rakomány esetében a térfogatot a hossza, szélessége és magassága alapján számítják ki, minden négy köbdeciméter egy kilogrammnak felel meg, a töltési egység pedig kilogramm. Ezen kívül van egy átalánydíj, amelyet a járműhasználat ideje (óra vagy nap) alapján számítanak ki.